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HOT ! プロフ 説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。 プロフ 説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。 前期型】スズキ Kei

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プロフ 説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。 プロフ 説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。 前期型】スズキ Keiの詳細情報

プロフ 説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。 前期型】スズキ Kei。プロフ 説明必読HN 22S Keiワークス4WDで使用。 K6A改HT07タービン&KC。クラフトマンタフK6A搭載!ハイフロータービン装着!ECUセッティング済。画像で判断出来る方のみにご購入下さい。新規格スズキ用の車高調です。(減衰力15段階調整可)一応HN22のKeiワークス用の物ですが4躯に付けてました。FFのリアに付くかは分かりません。フロントはどちらも付くと思います。適合についてはお答え出来ません。(ブレーキ取り付けがボルト式?になります)ストリートライドのOEM品前のオーナーさんは1万キロ程使用との事で私は2週間程使用で500キロ程度です。私個人的ですがダウンサスのみよりかは乗り心地は良いと思います。通勤で往復50キロ程有るのと仕事は2t車に乗っます。ですので腰に負担が掛かるので今は純正に戻したので販売します。。maxresdefault.jpg。ファイナルコネクションリミテッド2。RX-7 FD3S 6型 純正サスペンション 美品。はんぺん T-DEMANDAXVH70 70カムリ イージープロVer.1。ショートナックル クラウン。オーリンズ jzx100 Cリング車高調。30プリウスメーカー不明車高調 フロント長穴加工。ジムニーJB 64W純正リーディングアーム。ク*ィ様 LA100 ムーヴ 日正タイヤ ピロ アッパーマウント。べーこん
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